Boitier-additionnel.com est spécialiste du boitier additionnel ou boitier électronique. Ce boitier moteur permet un gain de puissance et de couple pour véhicules à moteur essence et turbo diesel de type TDI, HDI, JTD, CDI, DCI, TDS, DTI, etc... Le boitier additionnel est une préparation moteur qui joue sur les paramètres électronique de l injection.
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Boitier-additionnel.com est spécialiste du boîtier électronique additionnel qui permet un gain de puissance et de couple pour véhicules à moteur essence et turbo diesel de type TDI, HDI, JTD, CDI, DCI, TDS, DTI, etc...

Nous commercialisons également les kits d'admission dynamique Pipercross, Green Filter, le Module SFI, le Kit E85 Bioéthanol et les échappements sports Supersprint. Nouveauté : les filtres à air BMC et la gamme ST Suspensions !

Voici les marques que nous commercialisons :
             
 
     
  boitier additionnel Kit Power - Boitier moteur KitPower Kitpower : moteurs turbo diesel et turbo essence     boitier additionnel TuningBox et TuningBox EVOLUTION TuningBox : moteurs diesel
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Admission Pipercross____Filtre a air de remplacement Pipercross - Filtre Sport
Kit d'admission dynamique Pipercross Viper     Bilstein : amortisseurs de rechange ou sport, kit suspension et combinés filetés Amortisseur sport ou de rechange, combinés filetés
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  BMC : Filtre a air sport de remplacement Filtration sport BMC : filtre à air de remplacement     "ST SUSPENSIONS" (anciennement WEITEC) : combinés filetés, amortisseurs sport et ressorts courts. Fabriqué par KW "ST SUSPENSIONS" (anciennement WEITEC) : combiné fileté, amortisseur sport et ressort court. Fabriqué par KW
         
             
         
  Jantes alu -marques AEZ, DOTZ, DEZENT et ENZO. Du 13 au 22 pouces Jante alu DOTZ, modèle Hanzo     Admission Green Filter Green Filter : kits d'admissions et filtres à air
       
Kits d'admissions Green Filter
 
             
 
   
  OMPPlaquettes de frein OMP "Road & Sport"
Disques de frein OMP percés - rainurés     Forge Motorpsort : intercoller (échangeurs)
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  Module électronique SFI pour optimiser la carburation : Performances - Protection - Economie
Module électronique SFI : traitement carburant / economiseur de carburant     Kitpower EcoProgram : boîtier economiseur de carburant Kitpower EcoProgram : economiseur de carburant pour moteurs diesels
  Module SFI Taitement du carburant
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  Economiseur de carburant ECO POWER Système ECO POWER pour baisser la consommation     Boitier Bio-Ethanol E85 - Kit de conversion Super-éthanol E85 Boitier "Flex Fuel" BioEthanol / SuperEthanol E85
  Eco Power Economiseur de
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        Kit E85 Bio-Ethanol  
               
Qu'est-ce qu'un boîtier additionnel ?

Sur les véhicules diesels, le principe de cette préparation moteur consiste à intercaler entre le système d'injection et le calculateur un boîtier électronique de quelques centimètres dont le but est d'augmenter la puissance et le couple. Il se branche grâce à des connecteurs d'origines : le montage ne prend que quelques minutes.

Ce boîtier additionnel intercepte les signaux envoyés par le calculateur au système d'alimentation et optimise les réglages de l'injection principale.

Concrètement, le boîtier additionnel n'intervient que lorsque le conducteur a besoin de puissance, pour un dépassement par exemple. Le moteur répond alors plus efficacement : le boîtier apporte un gain de puissance en accélérations et en reprises, tout en augmentant la souplesse et l'agrément de conduite. Les gains de couple et de puissance se situent entre 15% et 35% selon le modèle de véhicule tout en respectant les marges de tolérance des constructeurs.
Etant donné, que le couple moteur est amélioré sur l'ensemble de la plage des régimes, la consommation est plus favorable, dans la plupart des cas, à conduite équivalente.
De plus, il est à tout moment possible de débrancher cette "puce de puissance" et de repasser rapidement en configuration d'origine.



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