Boitier-additionnel.com est spécialiste du boitier additionnel ou boitier électronique. Ce boitier moteur permet un gain de puissance et de couple pour véhicules à moteur essence et turbo diesel de type TDI, HDI, JTD, CDI, DCI, TDS, DTI, etc... Le boitier additionnel est une préparation moteur qui joue sur les paramètres électronique de l injection.
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boitier additionnel Kitpower - boitier moteur Kitpower


  Les boîtiers additionnels Kitpower sont garantis 8 ans Boitier electronique additionnel Kitpower. Version pour moteur injecteur pompe 1.9 TDI 100 / 105 / 115 / 130 / 150 / 160 Homologation aux normes européennes : les boitiers KITPOWER bénéficient de l’agrément  CE e6  (directive 72/245/CEE – 2006/28 CE) avec le N°  e6*72/245*2006/28*0295*00      

Federation Française de 4x4 et Kitpower

              Kitpower : partenaire de la fédération française de 4X4

Frais de port offerts pour la France !

KITPOWER :


Le boîtier additionnel Kitpower augmente les performances du moteur en toute sécurité : il effectue une optimisation numérique en interceptant les données transmises entre le calculateur d'origine (le cerveau de votre voiture) et le système d'injection du véhicule.
Il est équipé exclusivement de fiches conformes à l'original (connecteurs étanches à l'eau avec des contacts de qualité d'origine).
Le montage s'effectue comme une simple allonge électrique ce qui permet un branchement rapide et surtout d'éviter des coupures de câbles, soudures ou interventions irréversibles dans l'équipement d'origine.
De plus, aucun réglage n'est nécessaire.
Avec un simple "clic" 25 % à 35 % de puissance en plus !

Les boîtiers Kitpower sont fabriqués en Belgique. A partir de 530 euros.

Boîtiers équipés de connecteurs pour les moteurs essence turbo récents : Peugeot, Citroen, VW... !
(voir photo)


Avec chaque Kitpower une notice de montage détaillée est fournie ainsi qu'un numéro téléphonique d'assistance technique au cas ou vous rencontreriez la moindre difficulté.

Fabriqués en CEE, les boîtiers Kitpower sont garantis 8 ans !

Précision : le Kitpower a une technologie 100% numérique et n'utilise pas de fiche informatique ou autre principe pour remplacer les connecteurs d'origines.

------ Kitpower existe aussi pour les camions (Kitpower Poids Lourds) pour les engins agricoles (Kitpower Agri) et pour les bateaux (Kitpower Marine) ! ------

Liste des véhicules avec tarifs et gains de puissance :


Boîtier additionnel KitPower _ _ plus de puissance, plus de couple, moins de consommation

Avantages :


  • Les boîtiers Kitpower sont garantis 8 ans
  • Présents sur le marché depuis 1998
  • Finition de haute qualité (utilisation exclusivement de composants pour automobile)
  • Montage sans réglage
  • Montage sans coupure, soudure
  • Montage rapide et réversible
  • Baisse de consommation généralement constatée a conduite équivalente
  • Pas d'intervention sur l'équipement d'origine
  • Possibilité de récupérer le Kitpower (lors de la vente de véhicule par ex.)
  • Convient pour voitures automatiques (tiptronic...)
  • Kitpower est parmi les seuls à proposer des boîtiers avec fiches pour les nouveaux modèles
  • Pas de détection ou code d'erreur au diagnostic
  • Valeur de gaz d'échappement inchangée
  • Mode de branchement avec schémas fournis avec chaque Kitpower (avec possibilité d'aide au montage par téléphone)
  • Aucun outillage spécial nécessaire
Optimisation moteur Kitpower : + de couple et + de puissance. La technologie de pointe utilisée en compétition
La gamme Kit Power :
boîtier additionnel Kitpower : de 25 à 35 % de puissance en plus
boitier additionnel Kitpower

    KITPOWER IC : développé pour les moteurs qui sont équipés de pompes d'injection électroniques Bosch ou Lucas. L'augmentation de puissance a lieu en recalculant le rétro signal des pompes d'injection au boîtier d'origine de façon à ce qu'il procède à une correction d'activation de la pompe. L'augmentation de puissance a donc lieu par une activation indirecte.

    KITPOWER Can : développé pour les moteurs qui sont équipés de la pompe d'injection VP 44 de Bosch (p. ex. Audi V6 2.5 TDI, BMW 320D 136, Opel DTI, Saab... ). La modification a lieu au niveau du bus de données numériques (CAN bus) de sorte qu'une activation directe de la pompe d'injection fournit la puissance supplémentaire. voir photo ci-contre

    KITPOWER CR : développé pour les moteurs qui sont équipés du système d'injection COMMON RAIL (p. ex. PEUGEOT 1.6 HDI, RENAULT 2.5 DCI, Toyota 2.0 D4D...). La modification a lieu au niveau des données numériques de sorte qu'une activation directe de la pompe d'injection fournit la puissance supplémentaire (boitiers avec 4 connecteurs, 1 par injecteur). Voir photo

    KITPOWER IP : Ce dispositif électronique est utilisé pour des véhicules à injecteur-pompe. L'augmentation de puissance est obtenue de manière similaire à l'injection common rail. Voir photo

    KITPOWER CR NK : développé pour les moteurs qui sont équipés du système d'injection COMMON RAIL (p. ex. MERCEDES CDI, PEUGEOT 2.0 HDI, RENAULT DCI, ALFA ROMEO et FIAT JTD, BMW 330D ...). La modification a lieu en optimisant la pression du rail d'injection (dans le respect des marges de tolérances constructeurs), le volume et le temps d'injections (boîtiers avec 1 connecteur). Voir photo

Ces systèmes n'obtiennent une augmentation de puissance qu'en MODIFIANT LA QUANTITE DE CARBURANT INJECTEE. LA PRESSION DE SURALIMENTATION (TURBO) N'EST PAS INFLUENCEE ACTIVEMENT ( + de fiabilité). Pour le reste, toutes les fonctions du boîtier d'origine restent totalement conservées.

Usure : L'augmentation de puissance produit par le Kitpower est très nettement perceptible pour le conducteur du véhicule ainsi modifié. Nous nous déplaçons ici dans les réserves de puissance, prévues par les constructeurs, des éléments de moteur et de montage sollicités (ex. boîte, transmission).Toute augmentation de puissance entraîne naturellement une sollicitation supplémentaire du moteur. Mais une utilisation judicieuse du moteur avec le Kitpower, qui permet d'escompter des performances routières nettement supérieures, sera toujours préférable à une utilisation irrespectueuse du moteur sans Kitpower. Un abaissement prévu de la durée de vie du moteur est pour ainsi dire négligeable voire inchangé..

Exemple : BMW 120D : Origine 184 ch / couple 380 Nm. Avec Kitpower® --> 231 ch / couple 472 Nm

Garanties :


Le boîtier Kitpower est garanti 8 ans


Les boîtiers Kitpower sont developpés sur banc de puissance.


Liste des véhicules :
       
Alfa Roméo Audi BMW Cadillac
Chevrolet Chrysler Citroen Dacia
Dodge Fiat Ford GWM
Honda Hyundai Infiniti Isuzu
Iveco Jaguar Jeep Kia
Lancia Land Rover Lexus Mahindra
Mazda Mercedes MG Mini
Mitsubishi Nissan Opel Peugeot
Porsche Renault Rover Saab
Seat Skoda Smart SsangYong
Subaru Suzuki Tata Toyota
Volkswagen Volvo


Kitpower : plus de couple, plus de puissance, moins de consommation !
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