Frais de port offerts pour la France !
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| Présentation du boîtier Power System (moteurs essence) : |
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Le boîtier additionnel essence Power System se branche entre le calculateur d'origine et le système d'injection de votre voiture. Il intercepte les signaux envoyés par le calculateur au système d'alimentation et optimise la durée de l'injection principale.
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Ce type de boîtier est utilisé pour la plupart des moteurs essences atmosphériques ou suralimentés à injection électronique.
Vos dépassements seront plus faciles, vos accélérations plus franches avec une montée en régime plus vive.
Le boîtier est garanti 5 ans.
REMARQUE : Nous vous recommandons d'associer au montage du boîtier additionnel un filtre sport ou un kit d'admission pour apporter plus d'oxygène.
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Attention : Le montage des boîtiers essence est différent de celui des boîtiers diesel. Il n'y a pas de connecteurs, les fils du boîtier peuvent être raccordés aux fils du calculateur d'origine à l'aide de clips "3M" (que nous fournissons) ou peuvent aussi être soudés si vous préférez.
Pour les moteurs essence suralimentés une durite de depression est fournie en plus du boîtier afin d'augmenter la pression du turbo.
 Boîtiers équipés de connecteurs pour les moteurs turbo récents VAG, Peugeot, Renault... !
(voir photo) |
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Une notice de montage détaillée est fournie ainsi qu'un numéro téléphonique d'assistance technique au cas ou vous rencontreriez des difficultés.
Voir exemple de notice :
C2 1.6 VTS 125 ch calculateur Bosch 2005
Assurez vous d'être en mesure de pouvoir monter ce type de boîtier vous même ou de pouvoir vous faire aider avant de passer commande.
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| Liste des véhicules avec tarifs et gains de puissance : |
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| Garantie : |
La vente d'un boîtier additionnel Power System est accompagnée d'une garantie de 5 ans sur le produit.
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| Gamme des boîtiers pour moteurs essence : |
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Power System essence série atmosphérique :
Ce type de boîtier est utilisé pour la plupart des moteurs essence atmosphériques à injection électronique. L'augmentation de puissance est obtenue par l'optimisation du temps d'injection et la modification d'avance de l'allumage. |
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Power System essene série turbo :
Ce type de boîtier s'applique à la plupart des moteurs essence suralimentés à injection électronique. Le boîtier Power System améliore le temps d'injection et optimise l'allumage, tout en augmentant légèrement la pression de suralimentation (durite de depression).
Résultat : une puissance accrue en accélérations et en reprises.
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Power System essene série turbo - avec connecteurs - :
Ce type de boîtier s'applique à la plupart des moteurs essence suralimentés à injection électronique. Avec ce boîtier, les modifications sont opérées directement sur le capteur de pression de suralimentation, les modifications apportées étant variables selon les conditions de sollicitation du véhicule.
Résultat : une puissance accrue en accélérations et en reprises. |
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| Technologie RBS : |
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Grâce au RBS, votre boîtier additionnel Power System s'adapte à vos choix : vous changez de véhicule ? Votre boîtier peu être reprogrammé afin qu'il s'adapte à votre nouvelle voiture. Cette modification est simple et rapide pour un moindre coût.
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La reprogrammation intervient pour un véhicule de motorisation équivalente essence ou diesel (par ex. : reprogrammation d'un boîtier common rail pour un nouveau véhicule common rail).
Avec la technologie RBS, changez de voiture, pas de boîtier ! Power System vous suit pour vous procurer des sensations de conduite toujours meilleures. N'hésitez pas à nous consulter pour connaître les détails de la reprogrammation.
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